Translate

понедельник, 30 мая 2016 г.

Самоуправляемые машины будущего и летающее такси.

Самоуправляемые машины будущего и летающее такси

6BMW i Vision Future Interaction
Многие автопроизводители считают, что неизбежный тренд будущего – полностью автоматические машины. И технологии действительно движутся именно в этом направлении: уже сейчас системами автоматической парковки никого не удивить. Но конструкторы идут дальше – на CES 2016 компания BMW показала концепт родстера iVision Future Interaction с тремя режимами управления. Первый – вполне традиционный, во втором электроника передает управление компьютеру в экстренных ситуациях, а в третьем за дело и вовсе берется полный автопилот. Функцию приборной панели в этом автомобиле выполняет огромный дисплей, на который даже не нужно нажимать, – он «понимает» язык жестов.
BMW i Vision Future Interaction
Источник фото: BMW
Электрические и водородные автомобили Audi
Кажется, уже никто не сомневается в перспективах автомобилей на электрической тяге. Буквально с каждым месяцем они становятся технологичнее, умнее, энергоэффективнее, а на улицах городов мира появляется все больше электрических «заправок». Немало интересных автомобилей будущего было на CES 2016. Например, компания Audi представила концепт полноприводного кроссовера e-tron quattro с двумя моторами, совокупная мощность которых равна 435 л.с. До 100 километров в час такая «ласточка» разгоняется всего за 4,6 секунды, а полного заряда батареи хватает, чтобы преодолеть 500 километров пути. При этом зарядить элемент питания можно всего за 50 минут, если использовать станцию мощностью 150 кВт, также на презентации говорили и о системе бесконтактной зарядки.
Audi e-tron quattro
Источник фото: Audi
Но еще интереснее другой проект Audi – автомобиль h-tron с водородным двигателем, который заправляется всего за 4 минуты. В сочетании с двумя электродвигателями (122 + 190 л.с.) этого хватает на 600 километров пути. И если h-tron – это пока явный концепт, то у e-tron есть все шансы уже в ближайшем году стать новеньким Audi Q6, о котором ходит много слухов. И тут, конечно, тоже без разговоров об «автопилоте» не обошлось.
Audi h-tron quattro
Источник фото: Audi
Faraday Future Zero1
Оригинальный подход к созданию автомобилей будущего продемонстрировали специалисты компании Faraday Future. Конструкторы взяли за основу некую базу, которую планируют по желанию заказчиков оснащать различными типами электродвигателей, батерей, ходовых частей и других «опций». Звучит гораздо интереснее, чем зеркала с подогревом и окрашенные в цвет корпуса дверные ручки за дополнительную плату!
Faraday Future Zero1
Источник фото: Faraday Future
Первый прототип получил название FFZero1, и уже сейчас удивляет массой инновационных решений. Например, специальными «аэротоннелями», пропускающими воздух через корпус авто, тем самым уменьшая сопротивление, и интегрированной системой дополненной реальности. Создатели обещают вложить в проект более миллиарда долларов и в 2018-м выпустить первый серийный автомобиль с конвейера вот-вот откроющейся в Лас-Вегасе фабрики.
Microsoft CHAD
Компания Microsoft хоть пока и не производит автомобили, но смотрит на растущий рынок умных авто с интересом. Одна из недавних разработок корпорации – система под названием CHAD. При помощи встроенных сенсоров интегрированное в автомобиль устройство будет издалека распознавать пешеходов с носимыми устройствами и смартфонами. Если автоматика определит, что по какой-то причине столкновение неизбежно, то сможет вовремя остановить автомобиль. Кроме того, Microsoft CHAD работает под управлением привычной многим пользователям Windows 10 и поддерживает фирменный голосовой ассистент Cortana со всеми его многочисленными функциями.
Дрон-такси EHANG 184
С помощью дронов уже доставляют грузы и снимают потрясающие видео, а теперь представители китайской компании EHANG предлагают перевозить с помощью квадрокоптеров… людей! Представленный на CES 2016 прототип беспилотного-такси весит 200 килограммов и может подняться в воздух на 23 минуты, чтобы преодолеть расстояние в 16 километров. В это время внутри может относительно комфортно разместиться пассажир, но управление дроном он не получит – придется смотреть по сторонам, поскольку «рулит» процессом полный автопилот. Высотный потолок летательного аппарата серьезный – целых 3,5 километра, максимальная скорость в 100 км/ч тоже впечатляет.
EHANG 184
Источник фото: EHANG
Система мониторинга состояния водителя
По части умных решений для автомобилей будущего не отстает от конкурентов и британская компания Jaguar Land Rover. Вместе со специалистами Intel и Seeding Machines они создали систему DMS, которая следит за движениями и мимикой водителей во время дороги. Датчики распознают моменты, когда внимание человека рассеяно, и передают сигналы бортовому компьютеру, который координирует работу систем безопасности. Например, получив соответствующий сигнал, автомобиль сможет заранее включить систему экстренного торможения, компенсируя недостаточное внимание водителя. Прототип системы специалисты JLR установили в новенький Jaguar F-Type, работает он под управлением процессора Intel Core i7.
Intel Driver Monotoring System
Источник фото: blogs.intel.com  Источник статьи: https://iq.intel.ru/avtomobili_budushego_na_ces_2016/

1-ый автономный электрокар BMW i NEXT будет выпущен в 2021 году

Третья самостоятельная модель из семейства экомобилей «i» компании BMW появится в 2021 году. Об этом на ежегодном общем собрании баварской марки заявил руководитель BMW Харальд Крюгер.

На данный момент проект известен под обозначением «BMW i NEXT».
По словам Крюгера, новинка, которую построят на легкой платформе, получит функции автономного управления, инновационные цифровые технологии и совершенно новый интерьер. Не исключено, что на следующей i-модели применят ряд решений, показанных на прототипе i Vision Future Interaction, дебютировавшем в начале 2015 года на выставке потребительской электроники CES в Лас-Вегасе.
Концепт был призван продемонстрировать, каким может быть салон беспилотного автомобиля будущего. BMW i Vision Future Interaction получил проекционный дисплей нового поколения, 21-дюймовый экран на передней панели, а также систему распознавания жестов, способную идентифицировать множество различных движений рук.
Крюгер отказался уточнить, какой кузов будет у новой i-модели. По предварительным данным, это будет седан, которой получит название i5 и сможет составить конкуренцию Tesla Model S.
Глава BMW в очередной раз подтвердил, что в 2018 году компания выпустит родстер i8, прототип которого был показан в 2012 году на Пекинском автосалоне. Кроме того, в 2018 году баварская марка представит свой самый большой вседорожник, который получит название X7.
Наконец, Крюгер заявил, что у BMW в дальнейшем появится «еще одна роскошная модель».
Не исключено, что глава компании намекнул на большой седан 9-Series. Такой автомобиль встанет на ступеньку выше нынешней «семерки» и составит конкуренцию Mercedes-Maybach S-Class.

Телепортация — если фантастика станет реальностью.

Читайте все тайны и опасности телепортации на сайте:


http://shtorm777.ru/